La gondole

La télécabine est certainement le bateau italien le plus connu et l'un des plus célèbres au monde. Les secrets de construction de cette icône de la lagune vénitienne ont été transmis de génération en génération dans les chantiers navals de la ville.

Une ville, Venise, avec une longue tradition de construction de navires de qualité - assemblés à l'Arsenal - et une grande variété de bateaux - fabriqués dans les différents chantiers navals de la ville. Quelques exemples incluent la sandola - longue et étroite, parfaite pour la pêche - la batèla buranela - profonde et solide, idéale pour les charges lourdes - et la caorlina - avec suffisamment d'espace pour 6 rames et voiles. Malgré cette grande variété, il existe un bateau qui symbolise Venise plus que tout autre : la gondole. Il pèse environ 600 kilos (1 322 lb), mesure 11 mètres (433 pouces) de long et entre 1,4 (55 pouces) et 1,8 (71 pouces) de large, avec un fond plat qui le rend adapté à la navigation à travers le les canaux étroits de la ville.

L'eau couvre environ 62 % de Venise et plus de 175 canaux serpentent dans le tissu urbain, de sorte que la télécabine constitue un moyen très pratique pour se déplacer en ville. On pourrait comparer les gondoles aux petites voitures utilitaires modernes, parfaites pour se déplacer dans nos villes animées. En effet, au ^XVIe siècle, ces canaux étaient traversés par plus de 10 000 gondoles. Aujourd’hui, ce nombre est tombé à 500.

Tout le monde connaît les magnifiques promenades en gondole sur les canaux romantiques de Venise. Mais les gondoles transportent également les passagers à travers les canaux. Des pièces de cuivre dédiées étaient autrefois produites pour payer ce service spécial de traversée du canal. Aujourd'hui, cela coûte 2€.

Comment est fabriquée une gondole.

Le premier document sur les gondoles remonte à 1094 et depuis lors, la seule couleur autorisée pour la peinture est le noir. Les techniques de construction ont évolué depuis, mais elles sont globalement restées fidèles à la formule originale.

A Venise il existe encore quelques squeros , petits chantiers navals dédiés à la production de gondoles. Ceux-ci sont construits sur commande et sont calibrés en fonction du poids du gondolier. Pour cette raison, le prix d'une télécabine peut grimper jusqu'à 35 000 € et le temps de construction peut prendre un an. Seuls les constructeurs de gondoles hautement qualifiés - appelés Maestri d'ascia (Maître de la hache) ou squeraroli - sont capables de réaliser cet art complexe de fabriquer des gondoles, qui s'est affiné au fil des centaines d'années.

Une gondole typique est construite avec 7 essences de bois différentes et 280 pièces détachées, dont les plus visibles sont le fero , le cavai , la forcola et les décorations en feuilles d'or :

1 - le fero , ornement métallique sur la proue, est aujourd'hui purement décoratif alors qu'à l'origine il servait de contrepoids. Il représente la ville de Venise : la partie supérieure est le chapeau du Doge - le magistrat en chef de la ville, et les six branches représentent les quartiers ou sestieri de la ville : Cannaregio, Castello, Dorsoduro, San Marco, San Polo, Santa Croce ;

2 – La forcola est le support de rame sur la poupe de la gondole : le mouvement de la rame dans toutes les directions n'est possible que si la forcola est parfaite ;

3 - Les cavài - chevaux en dialecte vénitien - sont les décorations métalliques sur les côtés de la gondole qui représentent des hippocampes, des divinités marines, des dauphins et d'autres motifs maritimes ;

4 – La feuille d'or, qui donne l'éclat final à la gondole, est posée par les battidori (batteurs d'or).

La visite de Venise ne serait pas complète sans une visite en gondole et ses gondoliers chantants qui accompagnent les visiteurs le long des canaux de la ville. Cette grande popularité explique pourquoi la gondole est également typique de la production artistique muranaise. Des gondoles en verre de Murano de toutes tailles et variantes se trouvent dans les boutiques de Venise. Nous avons sélectionné pour vous les meilleurs en termes de qualité et de forme, fabriqués à la main par des artistes experts selon la technique a lume.